Familjens stora test av matkassar

Hösten 2023 fick vi för oss att prova på det här med matkassar igen. Varför? Ja, kanske för att vi kände att vi tappat lite fantasi i matlagningen, men kanske framförallt att barnen blivit så stora (13 och 16 år) att de kan hjälpa till. Och ännu enklare blir det om man har tydliga recept, men pedagogiska instruktioner. I det här inlägget tänkte jag fylla på vartefter varje gång vi bytt till en ny matkasse. Testerna kommer nog pågå lite olika länge beroende på hur mycket vi gillar maten.
Man väljer inte matkasse för att spara pengar, man väljer det för att få variation och spara tid. Så jag kommer inte resonera så mycket kring pris utan mer om kassarnas innehåll.

HelloFresh: 28 augusti-18 december 2023

Tyska Hellofresh har byggt ett effektivt system för att dra in nya kunder med bra kickbacks för de som värvar en kund. Vi blev värvade och prenumererade på kassen i nästan fyra månader innan vi bytte till en ny leverantör.
Överlag är det här en väldigt genomarbetat tjänst med ett stort utbud av recept och bra möjligheter att ställa in sina preferenser. Receptbeskrivningarna är tydliga även om vi kanske upplevde att de ibland var lite väl optimistiska tidsmässigt. Framförallt i de fall då det krävdes mycket hackande. Det var verkligen en hel del av den varan och jag till och med köpte en mandolin för att underlätta köksarbetet.
En smidig sak är att ingredienserna till varje recept ligger i tydligt uppmärkta papperspåsar som man kan ställa in direkt i kylen. Detta med undantag för känsligare kylvaror som ligger tillsammans med isblock i lådan. En annan speciell grej med Hellofresh är att många livsmedel är specialförpackade åt, och brandade som Hellofresh och de är alltid precis mängdanpassade till receptet. Kryddor levereras oftast i kryddblandningar, kanske för att man inte ska ha så mycket nytta av att försöka laga sparade recept i efterhand?

För det mesta gillade hela familjen maten, men det var några manér och teman vi blev lite trötta på:

  • Bowls… väldigt mycket bowls.
  • Mycket mat lagad på bakplåtspapper i ugnen. Gärna tärnade rotfrukter av olika slag.
  • Paprikapulver… jo tyskar gillar paprikapulver.

Allt kött var från svenska varumärken som Scan och Kronfågel, men ingenting var ekologiskt. Det kändes lite ofresh.
Det var lite kul med tjänstens olika bonuscheckar där man kan köpa lite dyrare rätter (det finns premiumrätter) och någon gång köpte vi även ett fruktpaket. När vi vill ha bowls igen ger vi nog Hellofresh en ny chans.

Normalkostnad för 3 x 4-personmiddagar i veckan: 829 kr (inklusive 49 kr leverens). Lägsta pris under perioden: 546 kr

Linas matkasse: 8 januari – 25 mars 2024

När Carolina ”Lina” Gebäck drog igång Linas matkasse 2008 var de en av pionjärerna på den svenska marknaden. Och det märks att det är en genomarbetad tjänst med ett stort utbud av recept. Precis som Hellofresh kan vi veckan innan leveransen byta ut de föreslagna recepten mot nya. Vi kan också smidigt sortera fram mat utifrån olika kategorier (lägre pris, viktväktarna, fågel, vegetariskt, kött, rekommenderas, laktosfri, klimatdata, vegan, utan gluten, express, preppat på 5, barnvänligt… mm).
Det som skiljer tjänsten från Hellofresh är att alla ingredienser kommer i en och samma låda. Beskrivningen är inte heller fullt lika superpedagogisk som Hellofresh. Det står exempelvis inte hur stora klyftorna ska vara när du gör klyftpotatis 🙂 (Hellofresh uppmanar å andra sidan alltid folk att tärna potatisen vilket minskar tid i ugn, men är lite tradigt).

En annan stor skillnad mot Hellofresh är att det här inte finns specialgjorda kryddblandningar. Bra recept från Linas Matkasse kan du spara och göra någon annan gång med egeninköpta ingredienser. Vi upplevde också att variationen på recepten var lite större med Linas. En negativ sak är att vi ett par gånger fick varor som inte riktigt höll måttet. Exempelvis mangos till en mangosallad där ”salladen” blev en geggig röra. Detta kompenserade dock Lina med rabatt på nästa kasse. De flesta av ingredienserna är producerade i Sverige men råvarorna är sällan ekologiska.
Överlag tyckte vi annars att Linas var bra och bjöd på mycket variation.

Normalkostnad för 3 x 4-personmiddagar i veckan: 938 kr (inklusive 49 kr leverens). Lägsta pris under perioden: 671,30 kr

Middagsfrid: 8 april – x 2024

Återkommer med recension när perioden avslutats.

Några tankar halvvägs:
-Detta är verkligen matkassar. Levereras inte i låda som de tidigare testade tjänsterna och har inte heller någon form av kylning. När kassarna levereras måste de verkligen in i kylen direkt. Innehållet till de olika måltiderna är blandat.
-De har flera kassar att välja mellan. Vi inledde med flexitarian men vår yngsta dotter tyckte urvalet var lite enhanda. När vi bytte ställde systemet om till kasse för 2 personer istället för 4 vilket vi ändrade lite för sent så vi fick en extra vecka med mat för två (man måste ändra rätter, pausa mm senaste en vecka innan kassen levereras). Lite märkligt att kundtjänst inte kunde ändra vår kassbeställning manuellt när det var 5 dagar kvar till nästa kasse.
-När väl allt var på banan har det funkat bra. Väldigt bra variation på recept. Kul bonus att man kan lyxa till det och lägga till mat från Urban Deli. Vi har två gånger testat deras ”sillenbergare”. Supergott.
En mycket bra grej är att man kan få recept laktosfria med laktosfri grädde mm. I de tidigare tjänsterna fick man välja bort recept med laktosingredienser.
-Det känns som att den här kassen ställer lite mer krav på vad man ska ha hemma såsom buljongtärningar och kryddor.
-Middagsfrid har inte byggt upp något form av bonussystem och det verkar inte riktigt som det lönar sig att vara en trogen kund.

Kassar jag är nyfiken på att testa:

Ecoviva, Matkomfort, Better Feast, Veckans middag, Savebl, Årstiderna,

Ny podcast: Våra bästa liv

Meddelande till omvärlden: Jag har tagit mig rejält utanför min comfort zone och blivit ”permanent” snackare i en podcast som har premiär idag. ”Våra bästa liv” är namnet. Tanken är att vi med vetenskap, egna erfarenheter och humor ska hjälpa lyssnarna att göra det bästa av resten av deras liv.

Våra bästa liv

Initativet till podden tog poddnestorn Urban Lindstedt (känd bland annat som historie- och e-handelspoddare) som förutom mig bjöd in vännerna Lisa Bjerre (numera mest känd som deckarförfattare) och Martin Roos(formgivarguru som älskar att bli förväxlad med tidigare kompgitarrist i Kent)

Premiäravsnittet handlar om vänskap. Och utgår märkligt nog från mina erfarenheter + lite forskning. ”Varför har Anders så många vänner? Går det att göra slut med en vän?”

Våra bästa liv finns där poddar finns. Exempelvis här:

Tågsemestern 2023

Resedagbok tågsemestern 2023 – och mina bästa tågsemestertips

Den 5-21 juli genomförde vi vår tredje längre tågsemester i Europa. Den första genomförde vi 2019 då barnen var 9 och nästan 12 år gamla, den andra förra året. I år var båda våra barn tonåringar (13 och snart 16 år gamla) och något av luttrade tågveteraner. Ja, vår äldsta har förutom denna resa hängt med mig och lillsyrran till Oslo på påsklovet samt varit med vänner fram och tillbaka till Paris via tåg.

Det ni kan läsa här nedan är de dagboksinlägg jag skrev på Instagram under resan (ny tradition sedan förra året). Under det sammanfattar jag några av våra bästa tips till tågsemestrare. Men först en översikt över vår rutt:

Resrutten:

5-6 juli: Nattåg Stockholm-Hamburg
6 juli: Hamburg-München. Stannade en natt på hotell i München.
7 juli: München-Ljubliana. Stannade en natt i lägenhet Ljubliana.
8 juli: Buss Ljubliana-Piran
8-13 juli: Stannade 5 nätter i lägenhet (airbnb) Piran.
13 juli: Buss Piran-Ljubliana. Stannade en natt på hostel i Ljubliana.
14 juli: Tåg Ljubliana-Budapest.
14-17 juli: Stannade 3 nätter i lägenhet (airbnb) Budapest.
17 juli: Tåg Budapest-Krakow.
17-20 juli: Stannade 3 nätter i lägenhet (airbnb) Krakow.
20 juli: Tåg Krakow-Gdansk
20-21 juli: Färja Gdansk-Nynhäshamn. Pendel och tbanan hem till Bagarmossen.

Dagboken:


Våra bästa tips till tågsemestrare

  1. Undvik många tågbyten och ha mycket luft mellan bytena!
    Visa av erfarenhet vet vi att det är stressigt med tågbyten och stressigt vill man inte ha det på semestern. Därför försöker jag hålla ner antalet byten till minimum. Ja den här resan hade vi faktiskt bara två byten. Ett i Hamburg där vi kom med nattåg från Stockholm och bytte till ett tåg mot München och ett där vi åkte till Gdansk för att ta färjan till Nynäshamn. I båda fallen lade jag in gott om tid mellan bytena. Ja faktiskt så mycket som fyra timmar. SJ:s nya sovtåg Euronight är tyvärr inte särskilt pålitligt, mycket verkar kunna gå fel. I vårt fall var det sent med en timme, vilket bara gav oss lite extra sovmorgon.
  2. Danmark den trånga sektorn…
    Pga banarbeten, mm mm är det en del strul att ta sig ner till kontinenten via Danmark. På sommarens båda resor (jo Frida och jag ska ta ytterligare en tur om någon vecka) åker vi bara ena vägen via Danmark. Den andra tar vi färja. Den här resan tog vi Nynäshamn-Gdansk, nästa resa kör vi Trelleborg-Rostock (nattfärja) och bor du på västkusten kan du köra Göteborg-Kiel. Bra alternativ i väntan på att tunneln mellan Rødby-Puttgarten byggs klart. Jag har också funderat på att ta vägen via Baltikum, men det verkar tyvärr innebära en del bussresor. Kör du interrailkort erbjuds rabatter på Polferries och Stena Line.
  3. Reser du med familjen? Boka platsbiljetter
    Det är väldigt skönt att ha platser på tågen även om det inte är platskrav. Åker du med Interrail tycker jag det kan vara värt att betala lite extra för platsbiljetter. Och ibland är det verkligen lite. På de tyska tågen kostar exempelvis platsbiljetter för hela vår familj 9 euro. Tågen i Slovenien och Ungern bokade jag via Interrail vilket är lite knepigt eftersom det kostar extra och de skickar pappersbiljetter via bud… Eftersom konduktörerna i dessa länder scannade biljetterna borde det finnas digitala alternativ (ska undersöka till nästa gång). De polska snabbtågen släpper sina biljetter först 30 dagar innan avfärd. Där lyckades jag boka digitala biljetter med interrailrabatt, men då bara boka en biljett i taget (vi hamnade dock ganska nära varandra). Länk till hur man bokar de polska biljetterna här >
  4. Kolla alltid aktuell tåginfo!
    Har du liksom jag bokat dina biljetter i väldigt god tid kan det ha hänt saker med planeringen av tågen. Ibland byter de avresestation (hände oss i München) och ibland ändras avresetiden. Det som oftast inte ändras är tågnumret! Lita inte på Railplanner-appen. Det är en offline-app och tågtider i denna uppdateras inte i realtid. Om det är något som verkar vajsing (exempelvis ditt tåg saknas på tavlan)? Fråga personal så fort som möjligt. Dumt att vänta.
  5. Längre stopp? Boka lägenhet.
    Reser du med familj är lägenhet så mycket skönare och mer ekonomiskt än att bo på hotell. Vi bokar oftast via Airbnb och då lägenheter där man kan laga mat och tvätta en tvätt eller två, (mindre packning). Incheckning är numera oftast så pass smidigt att det kan vara värt att bo i lägenhet även om man bara ska bo en natt.
    Har man mindre budget eller kanske reser själv: Bo på hostel med gemensamt kök.
  6. Kylväska FTW!
    Att ha en nätt kylväska med sig med en frysklamp är grymt. På i stort sett alla längre tågresor har vi matsäck och eftersom vi hyr lägenheter kan vi mellanlagra kylvarorna och frysa frysklamp mellan resorna. Vi har tre tågluffar i rad använt samma smidiga väska, som dessutom har ett bra förvaringsfack där vi förvarar: påsklämmor, klädnypor, soppåsar, fryspåsar, bestick, salt och peppar, gummisnoddar, servetter, istärningspåsar…, hopvikbara gummimuggar, kökshandduk, tandtråd (kan användas som tvättlina) och en schweizerkniv. Väskan vi använder köpte vi på Jula, och den verkar fortfarande vara till salu: Köp >>
    Apropå väskor… vi tillhör team ryggsäck. Och kan rekommendera Osprey Farpoint och Fairview med löstagbar dagryggsäck.
  7. Hurra för mobilen!
    Mobiltelefonen är verkligen ett ovärderligt verktyg för en modern tågluffare. Några exempel på hur jag använt den under senaste resan:
    A) Interrailkort: Alla familjens kort inlagda i Interrails Railplannerapp. Appen bättre än förut då man numera kan överföra korten till en annan mobil om det skulle bli problem med mobilen. Hade inga problem med visning av biljett denna gång. Har hört att om man får problem funkar appen bättre om man sätter mobilen i Flightmode.
    B) Betalmedel: Vi behövde bara kontanter tre gånger under resan. Resten av tiden använde jag och Frida våra inlagda kort från PFC utan växlingsavgift som man fyller på med Swish.
    C) Översättare: Google lens så bra att använda i matvarubutikerna när man inte riktigt begriper vad man köper (framförallt i Ungern :). Går också att översätta konversationer.
    D) Vägvisning: Google maps gör det lätt att hitta närliggande livsmedelsbutiker, kollektivtrafik mm. Också bra att ha på exempelvis spårvagnen när det saknas skyltar som visar vad som är nästa hållplats.
    E) Biljetter: Numera erbjuder många digitala biljetter. Exempelvis köpte jag både i München och Budapest 24-timmars grupp-biljetter till kollektivtrafiken som köptes i appar i mobilen.
    F) Kommunikation: Under resans gång har jag haft kontinuerlig kommunikation med lägenhetsvärdar, hotell och guider. Och inte minst med andra familjemedlemmar. Man märkte hur beroende man är av vår familjechatt när vi var på färjan mellan Gdansk och Nynäshamn och var tvungna att ställa telefonen i flightmode för att slippa höga mobilräkningar för satellittelefoni.
    G) Underhållning: Jovisst läste vi, tittade på film, lyssnade på musik och poddar i mobilen. På hotell och airnb är det inte helt ovanligt att tv:n har Chromecast. Vi tittade på några holocaust-kortfilmer dagen innan vi besökte Auschwitz.
    H) Kamera: Ja, som ni kan se togs det en del bilder och filmer. Det var länge sedan man släpade med sig systemkameran på en tågluff 🙂

    Och apropå mobilen: ta med dig minst en powerbank. Det händer att tåg saknar uttag, och man vill verkligen inte bli strandsatt.
  8. Tågsemestergruppen! Behöver du fler tips? Kolla in den fantastiska tågsemestergruppen på Facebook! Och innan du ställer en fråga: sök! Vill du ha mer utförliga guider? Kolla in de utvalda inläggen, och de uppdaterade filerna.
    Ett stort tack till alla tågnördar som uppdaterar dessa.


Ha en en trevlig tågsemester!

PS: Mer tips och information i tidigare inlägg: 2019 (rutt: Köpenhamn-Berlin-Zürich-Tirano-San Terenzo-Pisa-Rom-Innsbrück-Wien-Warsawa-Gdansk-Nynäshamn) och 2023 (Köpenhamn-Hamburg-Paris-Menton-Bryssel-Amsterdam-Hamburg-Stockholm). Tidigare år har jag också redovisat kostnader. I år orkar jag inte… euron är dyr, inflationen har höjt priserna på både mat och boende, och jag känner just nu att jag nöjer mig med att konstatera att i år var ett dyrt år att resa.

Resedagbok från tågsemestern 2022

Den 9 juli-26 juli åkte familjen Engström ut på en efterlängtad tågsemester. Senast vi var ut var 2019 (läs om den resan här) och planen var egentligen att 2020 åka transmongoliska till Beijing. Allt var bokat och klart med båt och tåg: Stockholm-Helsingfors-St Petersburg-Moskva-Irkutsk-Bajkalsjön-Ulan Bator-Gobiöknen-Beijing, när pandemin kom och stoppade allt. Att 2022 genomföra resan var tyvärr dubbelkört efter Putins anfall på Ukraina och uppblossande covid i Kina. Så i början av 2022 skrotade jag min barndomsdröm och frågade familjen vart vi ville åka. Paris låg högt på barnens önskelista och franska rivieran högt på Fridas. Så det blev fokus och på vägen hem tog med Bryssel och Amsterdam.
Under kartan från Railplanner-appen hittar ni min resedagbok som jag publicerade varje dag på Instagram och Facebook. Alla inlägg utom det första med tio utvalda bilder från dagen som gått. Och längst ner i inlägget hittar ni en sammanställning av vad resan kostade (något som ofta efterfrågas i Tågsemestergruppen på Facebook).

Hur mycket kostar det att åka på tågsemester?

Många tycker det verkar väldigt dyrt att tågsemestra. Svaret är att det blir så dyrt du gör det. Lever du extremt snålt och undviker alla tåg med platsbokningskrav räcker det med interrailkort. Och har du inga krav på boenden kan du spara pengar genom att sova sittandes på tåg eller bo på billiga hostel.
Vi är dock mer bekväma av oss och den här gången körde vi mestadels platsreservationer (dessutom på dyra snabbtåg) och bra boenden i dyra städer.
Här är våra kostnader:
Interrailkort 2 ungdomar (barn över 12 år) och 2 vuxna (över 26 år) med 7 resdagar under en månad: 13.115 kronor (köptes utan rabatt). Korten inhandlade direkt från Interrail/eurorail: https://www.interrail.eu/en
Vi körde digitala pass i år… får erkänna att det var ganska ångestfyllt eftersom jag hade alla passen i min mobil. Hade nog föredragit att ha passen på papper väl gömda i väskan istället för i mobilen som man har med sig jämt. Men å andra sidan var det smidigt att slippa fylla i sträckorna manuellt. Det borde gå att fixa ett smartare backupsystem och stabilare app som inte är lika beroende av bra uppkoppling.

Platsbiljetter:
Biljetter ut ur Sverige bokas hos SJ. Info här >>
Danska här >>
Resor i och ut från Tyskland här >>
De franska och belgiska snabbtågen måste man boka via Interrail med en bokningsavgift på 8 euro.
Resdag 1: Stockholm-Köpenhamn obligatorisk sittplats: 4×70 kr = 280 kr. (tyvärr ställde SJ in den avgången så istället fick vi köpa svindyra sovvagnsbiljetter till Malmö dagen innan… så det blev Dag 0-1)
Köpenhamn-Hamburg obligatorisk sittplats: 120 danska kronor = 167 kronor
Resdag 2: Hamburg- Karlsruhe. Behövdes inte plats, men de kostade bara 8 euro = 85 kr
Karlsruhe-Paris: obligatorisk. 4×13 euro + 8 euro bokningsavgift =60 euro = 625 kr
Resdag 3: Paris-Nice: Snabbtåg, obligatorisk. 4×10 euro + 8 euro bokningsavgift = 48 euro = 500 kr
Nice-Menton åkte utan platsbokning
Resdag 4: Menton – Nice, åkte utan platsbokning
Nice-Paris: Snabbtåg, obligatorisk. 4×10 euro + 8 euro bokningsavgift = 48 euro = 500 kr
Paris-Bryssel: Snabbtåg, obligatorisk 4×25 euro + 8 euro bokningsavgift = 108 euro = 1124 kr
Resdag 5: Bryssel – Amsterdam åkte utan plastbokning.
Resdag 6: Amsterdam-Münster-Hamburg: Glad att vi bokade plats (ej obligatoriskt), kostade bara 8 euro = 85 kr
Resdag 7: Hamburg – Köpenhamn: 120 danska kronor = 167 kronor
Köpenhamn – Falkenberg: 120 danska kronor = 167 kronor (hade nog gått utan platsbiljett)

Sammanlagt kostade vårt tågresande:
16.815 kronor för två vuxna och två ungdomar + tågresan hem från Falkenberg.
Det här utifrån vad det skulle ha kostat om SJ inte ställt in vårt tåg Stockholm-Köpenhamn. I praktiken fick vi betala betydligt mer för två sovvagnshytter till Malmö… räknar dock inte med den kostnaden här för att den kanske vi skulle kunna få tillbaka om vi orkar bråka med SJ.

Kostnad boende:
Den här beror helt på var du väljer att bo (stor dyr stad eller liten stad) i Östeuropa eller Västeuropa, i centrum eller förort och vilken komfort. Våra boenden kostade mellan 1200 kronor natten för hela familjen och 3200 kr där det dyraste var i Amsterdam (vi hade stannat längre om det inte var så dyrt). Snittkostnaden för boende låg på cirka 1800 kronor.
För våra längre boenden bokade vi Airbnb med utrustade kök och tvättmaskin vilket sparar matkostnader + packning.

Några tips:

I 2019:s inlägg skrev jag ett gäng matnyttiga tips på vad man ska tänka på innan man far ut på tågsemester. Läs inlägget här! Här några kompletterande insikter från årets resa:

1. När man har lite äldre barn (i vårt fall 12 och 14) är det skönt att köra långa resor dagtid. Tågen går snabbare än nattågen och man kan ägna resdagen åt att vila upp sig mellan upplevelserna.

2. Boka in gott om tid för byten. Jag räknar alltid med minst 1, gärna 1,5 timmar. I vissa fall, som när man ska byta mellan två stationer i Paris är det absolut nödvändigt med gott om tid. Men det är också skönt att veta att ett tåg kan vara försenat en timme utan att det är kris. Och är det inte försenat kan man ta sig utanför stationen och kika lite på omgivningarna.

3. Jag är väldigt kluven till det här med digitala pass. Alla familjens interrailpass låg i min telefon och det kändes svettigt att veta att telefonen jag alltid bar på mig (även dagar då vi inte reste) kunde tappas eller bli stulen. Nästa gång laddar jag nog biljetterna på en separat telefon som jag kan lämna på hotellrummet eller i lägenheten…

4. Fifan vad jobbigt det är med munskydd. Stackars tyskar.

5. Räkna inte med att Interrail meddelar dig att platsbokningar gjorda via dem ändrats. Vi fick ingen som helst info om att alla platser på snabbtåget Paris-Nice flyttats runt (alla andra verkade ha fått SMS om det). Jag har mejlat Interrail om detta men inte fått något svar.

6. Vårt koncept att ha ett längre stopp i en storstad som vi utforskar och ett längre stopp vid en badstrand kommer vi nog fortsätta med. Men framöver funderar jag på om det inte kan vara värt att boka in byten på stationer med nära till bad… det är onekligen varmt i Europa på somrarna. Och allt varmare blir det.


Ssam dak bulgogi

Sedan december 2021 har vi en ny familjefavorit. Något vi gärna tar till när vi bjuder folk på middag. Receptet kommer från ICA:s buffétidning, men jag skriver ner det här för att kunna komma åt det lätt.

Kyckling/quorn-bulgogi

600 g kycklinglårfilé. Jag har även testat med Quorn. Blev riktigt bra (tina innan marinad)
1 msk gochujang (så himla god kryddpasta har alltid. i skafferiet)
4 msk japansk soja
2 msk strösocker
1 msk sesamolja
3 rivna vitlöksklyftor

Rädissallad eller annat tillbehör

1 knippe rädisor (à ca 300 g)
2 salladslökar
2 msk risvinäger
1 msk strösocker

(gillar den här rädissalladen som är Icas förslag. Men aldrig fel att servera med kimchi om man har det liggande 🙂

Smarrig koreansk chiliaioli

1 dl majonnäs
1/2 msk gochujang (!!!)
1 tsk sesamolja
1 riven vitlöksklyfta

Serveras med ris och salladsblad (gärna kruksallad)

Instruktioner:

Superlätt. Det första du gör är att skära upp kycklingen (cirka 2 cm stora bitar) (eller tina och skär quorn-filéer), röra ihop marinaden och låta kycklingen (quorn) marinera. Minst 20 minuter. Gärna över natten.

Rädissalladen: Skiva allt tunt blanda ihop risvinäger och socker tills sockret lösts upp. Blanda ihop och låt stå i en kvart eller så.

Rör ihop aiolin. Stek kycklingen (quorn). Servera i ett salladsblad med ris och aiolin.

Bra argument för rätten till abort

En kvinna har rätt att bestämma över sin kropp. Hon ska själv kunna välja om hon vill vara gravid i nio månader och föda ett barn. Där skulle man kunna sätta punkt.
Men tyvärr håller inte alla med. Här samlar jag synpunkter för de som håller med och i många fall belyser hur bisarrt det är att folk ifrågasätter rätten till abort. Merparten från USA där frågan har blivit högaktuell efter att den regressiva högern börjat vrida tillbaka klockan och förbjuda abort i flera delstater.